Μπουλόνια,ως ένα είδος συνδετήρων, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε πολλά μέρη στην καθημερινή ζωή, αλλά το ίδιο ισχύει για τα μπουλόνια όταν οι άνθρωποι είναι φτωχοί. Οι ανάγκες των σεναρίων συνήθους χρήσης και των σεναρίων ειδικής χρήσης είναι διαφορετικές. Ανεξάρτητα από το πόσο καλό είναι το μπουλόνι, εάν οι απαιτήσεις χρήσης δεν είναι τυποποιημένες, είναι πολύ πιθανό να προκαλέσει σπάσιμο, επομένως σήμερα, η Xiaorui θα σας δώσει ένα παράδειγμα για να καταλάβετε.
Παράδειγμα: Η μπιέλαμπουλόνιατου κινητήρα ντίζελ προορίζονται για μία χρήση και δεν επιτρέπεται να επαναχρησιμοποιηθούν.
Εάν τα μπουλόνια της μπιέλας χρησιμοποιούνται επανειλημμένα, λόγω της μεγάλης δύναμης, τα μπουλόνια θα επιμηκυνθούν και είναι πολύ εύκολο να προκληθεί το ατύχημα καύσης του μαξιλαριού κύλισης του μαξιλαριού ρουλεμάν λόγω ανεπαρκούς δύναμης σύσφιξης των μπουλονιών. Αύξηση, με αποτέλεσμα χαμηλή πίεση λαδιού, με αποτέλεσμα υπερβολική φθορά των τακακιών ρουλεμάν και εμφάνιση ατυχημάτων κατά την καύση των τακακιών.
Ο κινητήρας ντίζελ είναι ένας κινητήρας ντίζελ υψηλής αντοχής. Η μπιέλα υπόκειται σε μεγάλο κρουστικό φορτίο, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό ενός συνηθισμένου κινητήρα ντίζελ. Η επαναλαμβανόμενη χρήση των μπουλονιών της μπιέλας μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε σπάσιμο, να προκαλέσει ζημιά στο μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα και να προκαλέσει διάρρηξη του κινητήρα. Αν και ορισμένες μονάδες έχουν αντικαταστήσει τα μπουλόνια της μπιέλας, υπάρχουν επίσης αστοχίες θραύσης και ορισμένα μπουλόνια μπιέλας σπάνε ξαφνικά κατά τη λειτουργία μεμονωμένων κινητήρων.
Αιτία αποτυχίας:
① Κατά τη συναρμολόγηση, η ροπή σύσφιξης είναι πολύ μεγάλη και η δύναμη είναι ανομοιόμορφη. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει αυστηρό δυναμόκλειδο στο συγκρότημα και η συγκεκριμένη ροπή σύσφιξης δεν είναι καλά κατανοητή, νομίζω ότι όσο πιο σφιχτό τόσο το καλύτερο. τα μπουλόνια της ράβδου σύσφιξης χρησιμοποιούν μια μακρύτερη ράβδο ενίσχυσης και η ροπή σύσφιξης είναι πολύ μεγάλη, υπερβαίνοντας το υλικό του μπουλονιού. Το όριο διαρροής αναγκάζει τα μπουλόνια της μπιέλας να υποχωρούν και να παραμορφώνονται, προκαλώντας τη θραύση τους λόγω υπερβολικής επιμήκυνσης υπό την επίδραση των κρουστικών φορτίων. Πρέπει να τονιστεί ότι τα μπουλόνια της μπιέλας πρέπει να σφίγγονται σύμφωνα με το πρότυπο και μην νομίζετε ποτέ ότι όσο πιο σφιχτά και μεγαλύτερη είναι η αντοχή, τόσο το καλύτερο.
② Οι μπιέλες κινητήρα ντίζελ χωρίζονται σε διαφορετικές ποιότητες και πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε να μην αντικαθίστανται οι μπιέλες διαφορετικών βαθμών κατά τη συντήρηση. Εάν το κάλυμμα της μπιέλας είναι μπερδεμένο ή τοποθετηθεί λανθασμένα λόγω ατημέλητης φροντίδας κατά τη συντήρηση, θα έχει ως αποτέλεσμα να μην εφαρμόζει σφιχτά η επιφάνεια άρθρωσης του μεγάλου άκρου της μπιέλας και το κάλυμμα της μπιέλας θα χαλαρώσει κατά τη λειτουργία του κινητήρα, με αποτέλεσμα στο σπάσιμο των μπουλονιών της μπιέλας. Το μεγάλο άκρο της μπιέλας του κινητήρα ντίζελ της σειράς WD615 είναι λοξά κομμένο και η λοξή γωνία είναι 45 μοίρες. Η επιφάνεια άρθρωσης του καλύμματος της μπιέλας και το μεγάλο άκρο της μπιέλας υιοθετούν μια δομή τοποθέτησης 60 μοιρών ζιγκ-ζαγκ. Αυτή η δομή έχει τα πλεονεκτήματα της στενής εφαρμογής, της ακριβούς τοποθέτησης, της αξιοπιστίας και της συμπαγούς δομής. ειδικότητα. Εάν το κάλυμμα της μπιέλας χαλάσει ή εγκατασταθεί λανθασμένα κατά τη συντήρηση, θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε κακή τοποθέτηση των οδοντωτών επιφανειών της άρθρωσης, που θα προκαλέσει εύκολα χαλάρωση του καλύμματος της μπιέλας κατά τη λειτουργία του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη θραύση της μπιέλας μπουλόνια.
③ Ο κινητήρας ντίζελ εξαντλείται ή το έμβολο καίγεται μέχρι θανάτου στον κύλινδρο κατά τη λειτουργία και οι βίδες της μπιέλας έχουν σπάσει. Εάν ο κινητήρας παρουσιάσει αστοχία υπερβολικής ταχύτητας κατά τη χρήση, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί πλήρης επιθεώρηση του κινητήρα και είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τα μπουλόνια της μπιέλας. εάν ορισμένοι κύλινδροι έχουν σοβαρές γρατζουνιές κατά τη λειτουργία, η μπιέλα θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί κατά την αντικατάσταση του συγκροτήματος εμβόλου του κυλίνδρου. Αντικατάσταση μπουλονιών.
④ Προβλήματα υλικού, ελαττώματα επεξεργασίας και προβλήματα διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας θα προκαλέσουν επίσης σπάσιμο των μπουλονιών της μπιέλας κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
