Μπουλόνια διαστολήςμπορεί να σπάσει κατά τη χρήση. Αν και η πιθανότητα να συμβεί αυτό είναι πολύ μικρή, είναι πιθανό. Πώς να αποτρέψουμε το σπάσιμο των μπουλονιών διαστολής όταν τους χρησιμοποιούμε;
Ο κοχλίας διαστολής είναι μια ειδική σύνδεση με σπείρωμα που χρησιμοποιείται για τη στερέωση στηριγμάτων αγωγών/κρεμάστρες/ βραχίονες ή εξοπλισμό σε τοίχους, δάπεδα και κολώνες.
Αρχή στερέωσης του κοχλία διαστολής: Η στερέωση του κοχλία διαστολής είναι η χρήση της κλίσης του σχήματος για την προώθηση της διαστολής για τη δημιουργία τριβής και δύναμης λαβής, έτσι ώστε να επιτευχθεί το αποτέλεσμα στερέωσης. Το ένα άκρο τουβίδαέχει σπείρωμα και το άλλο άκρο έχει βαθμό κωνικότητας. Υπάρχει ένα φύλλο χάλυβα στο εξωτερικό, και υπάρχουν πολλές τομές στο μισό του κυλίνδρου λαμαρίνας σιδήρου. Τοποθετήστε τα μαζί στην τρύπα που έχετε κάνει στον τοίχο και, στη συνέχεια, κλειδώστε το παξιμάδι. Το παξιμάδι τραβά τη βίδα προς τα έξω και τραβάει τον σπόνδυλο στον κύλινδρο από φύλλο χάλυβα. Ο κύκλος από φύλλο χάλυβα Ο κύλινδρος είναι διογκωμένος, έτσι στερεώνεται σφιχτά στον τοίχο και χρησιμοποιείται γενικά για τη στερέωση προστατευτικών περιφράξεων, τεντών, κλιματιστικών κ.λπ. σε τσιμέντο, τούβλα και άλλα υλικά. Ωστόσο, η στερέωσή του δεν είναι πολύ αξιόπιστη. Εάν το φορτίο έχει μεγάλο κραδασμό, μπορεί να χαλαρώσει, επομένως δεν συνιστάται η τοποθέτηση ανεμιστήρων οροφής κ.λπ.
Η αρχή του μπουλονιού διαστολής είναι να οδηγείτε τον κοχλία διαστολής στην τρύπα στο έδαφος ή στον τοίχο και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να σφίξετε το παξιμάδι στον κοχλία διαστολής, το μπουλόνι σβήνει, αλλά το εξωτερικό μεταλλικό χιτώνιο δεν μετακινείται, έτσι η μεγάλη κεφαλή κάτω από το μπουλόνι θα μετακινηθεί Το μεταλλικό χιτώνιο διευρύνεται για να γεμίσει ολόκληρη την τρύπα. Αυτή τη στιγμή, ο κοχλίας διαστολής δεν μπορεί να τραβηχτεί προς τα έξω.
1. Επιλέξτε μπουλόνια διαστολής που παράγονται από εργοστάσια υποστήριξης.
2. Κατά τη συναρμολόγηση του καλύμματος διαστολής, χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο και σφίξτε το σύμφωνα με το καθορισμένο πρότυπο για να αποτρέψετε τη ροπή από το να είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή.
3. Κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης, οι κοχλίες διαστολής που αντικαταστάθηκαν πρόσφατα θα πρέπει να επιθεωρούνται. Προσέξτε εάν υπάρχουν ρωγμές ή βαθουλώματα στην κεφαλή του μπουλονιού, στο τμήμα οδήγησης και σε κάθε τμήμα του σπειρώματος, καθώς και στο αν το σχήμα των δοντιών και το βήμα του σπειρώματος είναι μη φυσιολογικά.
4. Κάθε φορά που τρέχετε 12,000χλμ για δευτερεύουσα συντήρηση, πρέπει να αφαιρείτε τη λεκάνη λαδιού κινητήρα και να ελέγχετε τη χρήση των ρουλεμάν του κινητήρα. Εάν διαπιστώσετε ότι το κενό μεταξύ των μεμονωμένων ρουλεμάν είναι πολύ μεγάλο, θα πρέπει να τα αντικαταστήσετε και θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσετε τα μπουλόνια διαστολής ταυτόχρονα. Εάν διαπιστώσετε ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά ή κάνει ασυνήθιστο θόρυβο κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, θα πρέπει επίσης να σταματήσετε και να ελέγξετε έγκαιρα.
Τα παραπάνω είναι η μέθοδος για να αποτρέψουμε το σπάσιμο των μπουλονιών διαστολής, δηλαδή πρέπει να προσέχουμε τη συντήρηση των μπουλονιών και να χρησιμοποιούμε κατάλληλα μπουλόνια σε κανονικούς χρόνους.
